En hangar är en stor-byggnad på en-våning som används för flygplansunderhåll. Den använder vanligtvis en stålkonstruktion eller ett rumsligt struktursystem som taklastbärande-komponent, med den strukturella formen som varierar beroende på underhållsbehov och skala.
Xiamen Taikoo Xiang'an Airports Hangar No. 1 är 525,1 meter lång och 73,85 meter bred, med en takstol av stål som väger 11 393 ton. Hangarens ingångsfackverks maximala spännvidd når 269,5 meter. Beijing Daxing International Airports China Southern Airlines hangar har en spännvidd på 405 meter, som kan ta emot 12 flygplan för underhåll samtidigt, med en hallyta på cirka 39 000 kvadratmeter. Dunhuang Airports stödbashangar för allmänflyg har en maximal stålfackverksspann på 105,8 meter, med cirka 830 ton stål; MRO-hangaren spänner över 182 meter och har ett djup på 99 meter. China Southern Airlines Urumqi bashangar (belägen på Tianshan International Airport), för närvarande under uppbyggnad, har en planerad byggnadsyta på 65 991,08 kvadratmeter. Denna hangar är den största enskilda flyghangaren i nordvästra Kina, som sträcker sig över 90 meter plus 130 meter. Det kan samtidigt rymma ett flygplan med bred-kropp och fem smalkroppsflygplan. När den väl är i drift kommer den att integreras med den befintliga underhållshangaren med fem-vikar vid China Southern Airlines gamla terminal i Urumqi. Dess planerade funktioner inkluderar flygplansunderhåll för den internationella marknaden.
För att möta olika underhållsbehov inkluderar hangaren typiskt upphängda bryggor (som nosdocka, flygkroppsdocka och taildocka) och markbryggor.
